- Tri pitanja su ovdje bitna - počeo je SDP-ov Tonči Restović raspravu o novim gradskim autobusima koji počinju prometovati u četvrtak. Bilo je to na prvoj točki dnevnog reda današnje sjednice šibenskog Gradskog vijeća jednostavno nazvanoj "Prijedlog Odluke o davanju prethodne suglasnosti na Opće uvjete isporuke komunalne usluge komunalnog linijskog prijevoza putnika".

- Jesmo li dobili kvalitetne autobuse, hoće li nam prijevoz biti jeftiniji i hoće li nam gradske četvrti i naselja biti bolje povezana - izgovorio je Restović svoja pitanja te podvukao:

- Ako odgovori na ova pitanja ne budu svima ovdje vrlo jasni, onda nešto nije dobro.

Da, autobusi su kvalitetniji od ovih dosadašnjih. Da, prijevoz će biti jeftiniji nekoliko desetaka posto nego dosad i da, povezanost će biti bolja. Ukratko su tu bili odgovori gradonačelnika Željka Burića.

- Uostalom, na ta pitanja će najbolje odgovore dati građani - zaključio je Burić.

Osim tri pitanja, imao je Restović i komentar, zeleni:

- Europski gradovi sve više zabranjuju prometovanje vozila na dizel, a vi ste u 2022. godini uspjeli nabaviti autobuse, koji veličinom podsjećaju na međugradske, koji nisu na električnu energiju. Svijet prelazi na zelenu energiju zadnjih dvadeset godina. Trebalo je napraviti malo veći trud i nabaviti sedam ili osam autobusa na struju koji će kružiti po gradu. Ovo je ogroman korak unazad.

- Restović nam priča Crvenkapicu - kontrirao je gradonačelnik.

- Kako ćemo mi još dugo biti odgovorni za ovaj grad, tako ćemo mi biti oni koji će nabaviti autobuse na električnu struju kada za to uvjeti budu zadovoljeni. A zašto ne i na zeleni vodik. Svijet još traži rješenja, nije dovoljno samo čitati portale, a ne i stručne studije.

Dogradonačelnik Danijel Mileta uključio se u raspravu:

- Nije to samo tako; kupite električne autobuse i odmah ih pustite u promet. Treba izgraditi cijelu infrastrukturu. I nisu preveliki, autobusi su dugi 12 metara, niskopodni, struka je odredila da su takvi idealni za gradsko područje. Oni će pokrivati sve osnovne gradske linije, a za Rokiće i takve četvrti vremenom će prometovati manji autobusi. Kad? sutra ne, ali to nam je prvi sljedeći korak - objasnio je Mileta.

Obje točke dnevnog reda prihvaćene su. Ona već spomenuta jednostavnog naziva "Prijedlog Odluke o davanju prethodne suglasnosti na Opće uvjete isporuke komunalne usluge komunalnog linijskog prijevoza putnika", kao i jedna slična, ali ipak drugačija "Prijedlog Odluke o stavljanju van snage Odluke o organizaciji prijevoza putnika u javnom cestovnom prometu na području Grada Šibenika.