Tijekom prelaska kratkih odredišta od stotinjak metara, motor ne postiže radnu temperaturu, a to može dovesti do ozbiljnih kvarova.

Vlaga ne stigne ispariti te se miješa s uljem i stvaraju se naslage nečistoća na EGR ventilu i ostalim dijelovima motora. Posljedice mogu biti različite.

Nakon nekog vremena može se stvoriti sloj na čepu otvora za punjenje ulja. Tada ulje ozbiljno počinje gubiti svoja svojstva podmazivanja i treba ga odmah zamijeniti.

Miješanje ulja i goriva

Pri vožnji na kratkim relacijama također može doći do miješanja ulja i goriva, pri čemu dolazi do promjena u ulju koje se mogu vidjeti i golim okom. Da biste saznali je li sve u redu možete pomirisati mjernu šipku, a ako ne osjetite miris goriva, sve je u redu.

Ako imate indikator, poželjno je pratiti temperaturu motora tijekom vožnje. Kondenzacija isparava iz motora koji dosegne radnu temperaturu, no u vozilima koja se voze na kratkim relacijama to se neće dogoditi i kod njih će se u koritu s vremenom nakupljati sve veća količina vode i goriva. Zbog toga ulje gubi svojstva i ne može ispunjavati svoju funkciju, što dovodi do oštećenja motora, pa čak i ozbiljnih problema, piše Srbija Danas, a prenosi Krstarica.

Rješenje je, naravno, jednostavno.

Sljedeći put kad pomislite otići do dućana ili kioska autom, bolje je otići pješice. Zdravije je za vas i vaš automobil. Također je preporučljivo redovito provjeravati ulje