Radovi na uređenju šibenskog željezničkog kolodvora bit će gotovi do kraja godine? Vjerovat ćemo kad vidimo.

Da to nije baš lijepa 'razglednica' sjedišta županije koja ima dva nacionalna parka, dva UNESCO-ova spomenika i niz drugih kulturnih i prirodnih aduta slaže se i župan šibensko-kninski Paško Rakić.

-Kolodvor je stvarno u lošem stanju, neuvjetan, zgrada je stara i nije ga lijepo vidjeti – kaže Rakić.

Međutim, stvari bi se napokon mogle promijeniti. Naime, nakon sastanka s predstavnicima HŽ Putničkog prijevoza održanog u listopadu prošle godine na kojem je dogovoreno uvođenje nove linije na relaciji Šibenik-Split, a koja je dva mjeseca kasnije uistinu i zaživjela, Rakić je najavio kako će službeno zatražiti od HŽ Infrastrukture pokretanje postupka uređenja i modernizacije šibenskog željezničkog kolodvora.

Par dana kasnije, točnije 27. listopada, Rakić je u ime Šibensko-kninske županije uistinu uputio zahtjev za uređenje željezničkog kolodvora u Šibeniku.

U uvodu je istaknuo kako 'Šibensko-kninska županija kontinuirano ulaže napore u unapređenje prometne infrastrukture na svom području s ciljem poticanja gospodarskog razvoja i jačanja turističke prepoznatljivosti regije.'

-U tom kontekstu, željeznički kolodvor Šibenik ima iznimno značenje kao središnja točka željezničkog prometa i važna prometna poveznica za građane, posjetitelje i gospodarstvo. Kolodvor već duže vrijeme zahtijeva obnovu i modernizaciju, odnosno unapređenje infrastrukture. Trenutno stanje kolodvora ne odgovara standardima suvremenog putničkog prometa te stvara loš dojam kod putnika i posjetitelja grada te stoga predlažemo da se u suradnji s Gradom Šibenikom i Šibensko-kninskom županijom izradi plan uređenja kojim bi se obuhvatilo: sanacija zgrade kolodvora i pripadajućih objekata; uređenje kolosijeka i perona; postavljanje nove rasvjete, signalizacije i informativnih sustava; osiguravanje pristupačnosti osobama s invaliditetom i smanjenom pokretljivošću te uređenje okoliša – napisao je župan u zahtjevu, dodajući kako je  Šibensko-kninska županija spremna, u okviru svojih nadležnosti, pružiti podršku u pripremi i koordinaciji aktivnosti s Gradom Šibenikom i nadležnim službama, kako bi se navedeni projekt uspješno realizirao u što skorijem roku.

Neka tri tjedna kasnije stigao je odgovor iz HŽ Infrastrukture. U njemu stoji kako je ta tvrtka provela javni natječaj za 'Uređenje zgrade putničke blagajne kolodvora Šibenik'.

Javna nabava obuhvaća pripremne radove, te radove na rušenju i demontaži, zamjenu postojeće stolarije novom ALU stolarijom te zamjenu postojećeg pokrova trapeznim krovnim limenim sendvič panelima zajedno sa ostalim limarskim radovima, zatim radove na izradi fasade (sustav termo žbuka), unutarnje uređenje prostorija (zidarski, soboslikarsko-ličilački, gips-kartonski radovi), novu elektroinstalaciju i rasvjetu, uređenje sanitarnog čvora (nova sanitarna oprema, keramičarski radovi), uključeni bi bili i radovi dijela sustava tehničke zaštite kao i radovi na uređenju okoliša (opločnici oko zgrade) na zgradi putničke blagajne kolodvora Šibenik.

'Trenutno je u tijeku postupak evaluacije pristiglih ponuda temeljem kojeg će biti odabran izvođač radova', odgovorili su iz HŽ Infrastrukture.

Procijenjena vrijednost investicije je 380 tisuća eura (+PDV). Međutim, sad dolazimo do 'zapleta'. Naime, iz HŽ Infrastrukture su izvijestili župana kako je završetak radova planiran u 2026. godini. A oni, kao što vidimo, nisu ni počeli. Sezona je pred vratima i nekako sumnjamo da će se kolodvor obnavljati ljeti.  Možda nakon sezone.

A jednog lijepog dana kada se uredi interijer, išlo bi se i na 'facelifting' vanjskog dijela šibenskog željezničkog kolodvora.

'U 2026. godini planirano je pokretanje javne nabave za izradu projektne dokumentacije za uređenje svih pročelja predmetne zgrade', poručili su iz HŽ Infrastrukture.

Poučeni iskustvom, možemo samo konstatirati - vjerovat ćemo kad vidimo.