DPF je filter koji služi uklanjanju čestica ili čađi iz ispušnih plinova dizelskih motora. Budući da je veliki dio vozila na hrvatskim cestama opremljen dizel motorima, uz promjene propisa i velike novčane kazne sve je veća potražnja za čišćenjem ovog filtera. Tu se otvara mogućnost za pokretanje djelatnosti za pružanje ove usluge koja već sad svojom pristupačnošću uzrokuje smanjenje potražnje za mnogo skupljim i nezakonitim postupkom uklanjanja filtera i varanje sistema preko računala. Ranije su usluge čišćenja filtera krutih čestica najčešće rabili samo individualni kupci i vlasnici autoradionica no taj trend se mijenja jer transportna poduzeća sve ozbiljnije shvaćaju pitanje standarda emisije ispušnih plinova. Dakle, uz tržište u porastu, stvara se nova poslovna mogućnost, a za dobar početak potreban vam je specijalizirani stroj za čišćenje hidrodinamičkom metodom koji nudi renomirana poljska tvrtka Otomatic.

- Jedan smo od najvećih proizvođača ovakvih uređaja u Europi. Nudimo strojeve po cijeni od 17.500 do 27.000 eura, a sama kupnja uređaja uključuje i obuku u teoriji i praksi o pravilnom korištenju adaptera za čišćenje. Također, svojim kupcima pružamo tehničko savjetovanje u slučaju bilo kakvih poteškoća. Zahvaljujući tome, pokretanje ove djelatnosti predstavlja idealnu priliku. Uzimajući u obzir da cijena usluge čišćenja filtera u Europi varira od 100 do 200 eura za osobna vozila te od 400 do 600 eura za teretna vozila i autobuse, a da prosječni tehnički trošak čišćenja iznosi od 5 do 10 eura, nije teško izračunati koliko brzo možete očekivati povrat ulaganja nakon kupnje stroja – pojašnjava predstavnik tvrtke Otomatic, vodećeg proizvođača strojeva za čišćenje DPF filtera u Europi.

Tvrtka Otomatic prva i jedina na tržištu nudi svojim klijentima rješenje koje je u punoj mjeri u skladu s europskim standardima – inovativni, patentirani, priključni adapter za filtere krutih čestica, koji se upotrebljava za teretna vozila, autobuse, građevinske strojeve i viličare. Njegove prednosti su te što se koristi za sve vrste DPF Euro 6 filtera teretnih vozila, ravnomjerno čisti sve kanale keramičkog filtarskog uloška, potrebno je trostruko manje vremena za sušenje filtera nakon pranja zahvaljujući termičkoj cirkulaciji vrućeg zraka, proces čišćenja i sušenja je dvosmjeran,  a konkurentnost u odnosu na korisnike tradicionalnih adaptera je povećana.

Hidrodinamička metoda čišćenja filtera krutih čestica temelji se na uporabi sile protoka vode i impulsa komprimiranog zraka iz kompresora. Tijekom turbulentnog procesa čišćenja, struje tečnosti se miješaju i formiraju vrtloge koji lako prodiru i uklanjaju čestice čađe. Visoka učinkovitost ove metode prevagnula je na tržištu čime se druge, manje efikasne, metode regeneracije potiskuju u drugi plan.

Čišćenje ovom metodom je jeftinije od uklanjanja filtera, brzo je jer obično traje oko 60 minuta, sigurno je za katalitičku oblogu filtera te učinkovito vraća DPF filter do 99,9% njegovog prvobitnog kapaciteta.

S obzirom na ekološke trendove u Europi, sigurno je da će se usluge čišćenja DPF filtera nastaviti razvijati u narednim godinama. Više o samom uređaju i metodi čišćenja možete saznati na web te Facebook stranicama tvrtke Otomatic.