Prvi se u ime Kluba zastupnika SDP-a javio Tonči Restović, predsjednik Gradskog odbora stranke.

- Nedavno je objavljena poprilično opsežna studija o plaćama u Hrvatskoj, prema kojoj većina građana prima 900 eura neto. Kad se oduzmu sva plaćanja i režije, velikom broju naših sugrađana ostaje 250 do 300 eura za život. Za to treba biti mađioničar. A sad nam HDZ nameće još dva nameta, porez za iznajmljivače i za vikendice. Je li tome napokon došao kraj – pitao je Restović.

Odgovorio mu je gradonačelnik Željko Burić.

- Od 2023. godine prosječna primanja u RH u prosjeku na EU razini je između 72 i 74 posto, a kad je ova Vlada preuzela mandat bila je nešto iznad 50 posto. Tu su bili i globalni poremećaji, covid, Ukrajina, Bliski istok, a drugi smo po najvećem rastu u plaćama u EU nakon Malte. Imali smo šest zaposlenih na jednog umirovljenika, danas je ta brojka 16. U zemlji koju vi želite prikazati kao zemlju u kojoj se gladuje, zapravo se živi nikad bolje, i to pod HDZ vlasti. Osjećam se Europljaninom, putujem bez granica. Pod vodstvom HDZ-a živimo suvremenu demokraciju, a ne tako davno kad je SDP bio na vlasti ništa se pametnog i kvalitetnog nije događalo. Ogromna je razlika između poreza na plaće i poreza na imovinu. Intencija je svake suvremene ekonomije osloboditi pritiska plaće, a staviti ga na nekretnine. Patetično pričate, a 76 posto je vikendica u kojima ljudi ne žive i na kojima ljudi zarađuju. Grad Šibenik nije povećao porez na dohodak, nije povećao komunalnu naknadu i doprinos. Rijeka, gdje je SDP na vlasti, tek sad je krenula s čipiranjem kanti i ostalog, što kod nas već godinama funkcionira. Naš centar je Space shuttle za gospodarenjem otpadom za većinu Hrvatsku – rekao je Burić.

Branko Kronja s Nezavisne liste Stipe Petrine upozorio je da je prije mjesec dana u Starom Gradu održano okupljanje građana. Govorilo se o prometu, kamerama, čišćenju ulica i o svemu što ih tišti.

- Gradski parking je izgubio 140 parkirnih mjesta na Gatu Vrulje, garaža pod Poljanom radi s minusom. Trebaju se ponuditi mjesta koje se trebaju dati samo stanarima stare gradske jezgre. Išao sam kupiti perilicu, tražio dostavu, a u dućanu su mi rekli da tamo ne voze. Tu drugi gradovi, poput Zadra i Splita, rade da bi zadržali stanovnike u staroj gradskoj jezgri. S ovim kamerama došlo se do apsurda. Jeste li, gradonačelniče, makar počeli raditi na tome – pitao je Kronja.

Gradonačelnik mu je odgovorio da naravno da slušaju građane i prihvatit će sve što je moguće. A što ste tiče perilice i dostave, Burić je istaknuo da tu uslugu Gradski parking obavlja besplatno.

Hrvoje Dunkić (HDZ) postavio je pitanje kako u Mandalini za skoro svake jače kiše parking postaje nefunkcionalan.

- Može li se taj problem nekako privesti svrsi, valjda u suradnji sa Županijskom lučkom upravom – pitao je Dunkić.

Dogradonačelnik Danijel Mileta odgovorio mu je da Županijska lučka uprava radi na tome.

- Kad će to biti gotovo, ne znamo, ali mi ih stalno požurujemo - rekao je Mileta.

Mario Kovač iz Domovinskog pokreta pitao je gradonačelnika zbog čega je na sjednici u lipnju izjavio da neće biti poreznog povećanja za građane, kad je u današnjoj točki povećanje za iznajmljivače i kuće za odmor.

- Jeste uopće svjesni da ste ih obmanuli – pitao je Kovač.

Nastavio je i s pitanjima oko Nove godine u Šibeniku.

- Mediji su se raspisali o dočeku Nove godine i angažiranju Parova Stelara i Stereo MC's za 100.000 eura, Zadar za duplo manje ima Jolu, a Split Doris Dragović. Treba li Tvrđavu kulture nazvati alternativnom tvrđavom – osvrnuo se Kovač.

Burić mu je odgovorio da se o ukusima ne raspravlja, a da sad već rasprodani hotelski kapaciteti u Šibeniku govore dovoljno.

- Tko što voli, ići će tamo. Tko želi slušati Čaglja, slušat će ga, a tko želi Prijovićku, slušat će nju. Rasprodani smo i s time priča je završena – odgovorio je Burić.

Na prvo pitanje Kovača gradonačelnik je odgovorio kako paušal i porez na vikendice služe da se ograniči apartmanizacija na obali.

- Ovaj podatak niste vjerojatno znali. Imamo ispod 9 posto kapaciteta u hotelskom smještaju, za razliku od Španjolske, Malte...Po jednom krevetu Hrvatska zarađuje 100 eura, a konkurentske zemlje i 400 do 600 eura. Rade se etažni apartmani, terete komunalnu mrežu, a sve to mi plaćamo. Tome treba stati na kraj, jer većina njih ne želi ni uzeti komunalnu kantu od Zelenog grada. Najbolji primjer je za to Jadrija. Puno smeća, a uvijek je kriv gradonačelnik i grad – rekao je Burić.

Ivan Slavica iz Nove ljevice 'sjajnu priču' odveo je u Perković i Sitno Donje.

- Nema nogostupa, dječjeg igrališta, strahuje se od zatvaranja škole u Perkoviću, jer bi učenike mogli prebaciti u Vrpolje da se zadovolji brojka od 220 učenika, što znači depopulaciju Perkovića, Mravnice i Sitnog Donjeg – pitao je Slavica.

Zanimalo ga je i zašto studenti ne mogu izvaditi mjesečni pokaz bez obzira gdje studiraju.

- Dosad smo imali sjajnu suradnju s tim ljudima, u dogovoru je projekt za dječje igralište koje će biti gotovo za godinu i pol dana. Škola uopće nije upisana na Grad Šibenik. Nikad nismo imali problema s ljudima iz mjesnih odbora o kojima pričate, pa mi nije ni najjasnije o čemu pričate – odgovorio je dogradonačelnik Mileta.

Za drugo pitanje Slavica će dobiti pisani odgovor.

Pitanje o Dvojnom bedemu u Docu uputio je Branko Kronja s NSLP-a.

- Dvojni bedem prema Mihovilu i eskalator. Takve pokretne stepenice ugrađuju se obično tamo gdje je velik priljev ljudi poput aerodroma i robnih kuća. Tko će u ovo doba pokretnim stepenicama ići na Mihovil. To je teško održavati, pa ni u Dubrovniku nema eskalatora. Troškovi održavanja bit će ogromni. Za mene je to suludo. Zašto niste napravili i projekt za normalne stepenice – pitao je Kronja.

Burić mu je kratko odgovorio da je sve vrlo jednostavno.

- Gospodin Kronja se nije ni javio na natječaj za idejno rješenje za Dvostruki bedem. Bio bih zabrinut da je taj projekt on i ocijenio dobrim – kazao je gradonačelnik.

Ivanu Vudrag (HDZ) zanimalo je u kojoj je fazi Centar mladih u bivšoj Vojarni Bribirskih knezova i tko to sve financira.

Petar Mišura, pročelnik Ureda za gospodarstvo, poduzetništvo i razvoj Grada Šibenika, odgovorio joj je da projekt Centra mladih EU financira sa 85 posto sredstava, plus niz projekata na otocima šibenskog arhipelaga.

Marko Petković iz NLSP-a dobio je dojam da gradska vlast živi skroz u nekom drugom gradu.

- Sve ove točke jedan prosječan građanin ne može pratiti ni u raspravi pobijediti. Budući se gradska vlast voli uspoređivati s automobilima, ja bih rekao da smo Mercedes bez kočnica koji ide prema zidu. Povećajvau se razni nameti koji direktno djeluju na građane, ne samo na iznajmljivače i one koji imaju vikendice. Neka vlast napravi distinkciju. Vezano za APN na Biocima, imamo 127 stanova koji nisu useljivi, što obiteljima stvara visoke troškove. Smatra li gradska vlast da je njena odgovornost lista prvenstva i što misle o trenutnom izvođaču i stanju APN-a – pitao je Petković.

Drugo pitanje bilo mu je odvoz smeća, i bilo bi dobro da se smeće odvozi dva puta tjedno, nikako jednom.

- Nisam siguran što je pjesnik htio reći oko naknada. Oko APN-a sve smo napravili da gradi stanove tu, a sva ostala pitanja treba postaviti APN-u – odgovorio je Burić.

 Što se tiče odvoza otpada iz kanti građana, mogu uzeti kantu bilo koje zapremnine i cijena će im uvijek biti ista. Oni kojima treba odvoz dva puta tjedno je mali broj u gradu- na drugo pitanje je odgovorio Novica Ljubičić, direktor Zelenog grada.

Ivan Rajić (SDP) pitao je zašto se cesta od Šibenskog mosta prema Zatonu i Raslini nije obnavljala od 1968. godine.

- To će ubrzo postati 'cesta smrti'. Od 1968. u nju nije ništa uloženo – rekao je Rajić.

Zanimalo ga je i pošto se smanjio odvoz smeća na jednom tjedno, hoće li to značiti i manji račun građanima.

- Ne sjećam se da je itko u zadnjih 10 godina pitao za rekonstrukciju te ceste, pogotovo iz mjesnih odbora. Do mene nije došla informacija da cesta nije ok, ali kako ste me pitali obići ćemo tu dionicu da vidimo što nedostaje – odgovorio je dogradonačelnik Milleta.

Na pitanje o smeću odgovorio je Novica Ljubičić.

- Fiksni dio cijene je jedinstven u cijelom gradu. Tražimo još puno zaposlenika, koje ćemo morati plaćati iz tog fiksnog djela. Radne snage nema, a postojeće ljude odmaramo za sezonu. Do kraja 2024. godine cilj nam je da sve kontejnere stavimo pod zemlju kao prvi grad u Hrvatskoj, a fiksni dio nam je i tako među najnižima u Hrvatskoj – rekao je direktor Zelenog grada.

Nenad Samaržija (HDS) pitao je kakva je dinamika i plan uređenja bedema u Docu i kad će to krenuti? Zanimalo ga je i što se događa s tri trake na Vidicima i kad će stanovnici moći tamo parkirati i hoće li se još proširiti.

- Imamo Dvostruki bedem i onaj zapadni uz sv. Nediljicu. Dvostruki ide prema lokacijskoj dozvoli, a treba riješiti jednu česticu od 80 kvadrata koja je u privatnom vlasništvu da bi krenuli prema izvedbenom projektu. Očito da ne može to ići sutra, ali pokrenuli smo proceduru i ubrzali je. Za Zapadni bedem smo ugovorili idejno rješenje kojim bi ga priveli svrsi. Imamo ideju da se tim bedemom može šetati. Zahtjevni su to projekti, koji imaju i konzervatorska rješenja i sigurno neće zaživjeti u slijedeće tri godine – rekao je Mileta.

Za parking na tri trake rekao je da već funkcionira, i to izvrsno.

- Na ostalom dijelu osim onih obilježenih 68 mjesta produžit ćemo rasvjetu nekih 200 metara i tamo ljudi mogu slobodno parkirati. Napravili smo i stepenice, a ako bude potrebe za one nove zgrade kod sv. Marie, produžit ćemo tamo parking i dalje – kaže Mileta.

Tonči Restović pohvalio je Grad kako su usmjerili novce od kazni u prometu umirovljenicima, iako smatra da im to nije bila prvotna namjera.

- Hoćete li i dalje nastaviti s naplaćivanjem tih kazni dostavljačima, taksistima, ljudima koji su bolesni, da stanu kratko pored ljekarne, da li ste razmišljali da te posebne situacije izuzmete - pitao je prvi šibenski SDP-ovac.

Zanimalo ga je i zašto je na jednoj sjednici GV-a ovoliko važnih točaka dnevnog reda.

- Kamere, parking, priča je jednostavna. Zakon ne donosi jedinica lokalne samouprave. Svugdje na svijetu je to isto. Kamere su po meni moćnije sredstvo za kažnjavanje prekršitelja. Prometni redari su bili zlostavljani, čak i fizički, da smo ih zaposlili i 50, rezultata ne bi bilo. Ovako smo s kamerama napravili ono što smo morali. Kad nas je posjetilo jedno izaslanstvo prije nekoliko dana baš po tom pitanju, samo je osam auta u gradu tom trenutku bilo krivo parkirano. Na to sam ponosan, a sredstva od kazni smo i ranije planirali namijeniti sportskim udrugama, umirovljenicima... – rekao je gradonačelnik Željko Burić.

Što se tiče dnevnog reda, naglasio je da su svi su dobili dokumente prije 15 dana.

- A period upoznavanja građana o točkama dnevnog reda, pogotovo o Batiželama, traje već dugo. Ako bude konstruktivna rasprava, možemo ove sve točke odraditi i neki drugi put - rekao je Burić.