Kada smo po tko zna koji put INA-i poslali upit hoće li konačno krenuti najavljena rekonstrukcija, odgovorili su nam da još nemaju građevinsku dozvolu, ali da su sada ispunili sve tražene uvjete za dobivanje dozvole. 

- INA je još uvijek u procesu ishođenja građevinske dozvole za rekonstrukciju maloprodajnog mjesta Šibenik obala. U kontinuiranom smo kontaktu s gradskim službama zaduženima za izdavanje građevinske dozvole, a s naše strane su zadovoljeni svi traženi uvjeti. S rekonstrukcijom maloprodajnog mjesta krećemo odmah nakon ishođenja pravomoćne građevinske dozvole – kazali su nam iz INA-e.

Potom smo ponovno šibensku gradsku upravu pitali gdje je zapelo s izdavanjem dozvole odnosno što do sada nedostajalo zahtjevu koji je poslala INA Upravnom odjelu za provedbu dokumenata prostornog uređenja i gradnju. 

Dobili smo sljedeći odgovor:

'Nakon dostavljene dopune Glavnog projekta, zajedničke oznake ZOP S-8, glavnog projektanta Mirte Vučić, dipl. ing. arh. (broj ovlaštenja A 3874) od dana 01.10.2020.g., u postupku izdavanja Građevinske dozvole po zahtjevu investitora „INA“ d.d. iz Zagreba, za rekonstrukciju građevine poslovne namjene (uslužna), 2.b skupine - benzinska postaja, na novoformiranoj kat. čest. br. 3279/8 K.O. Šibenik u Šibeniku, Obala dr. Franje Tuđmana 1A, utvrđeno je da je zahtjev uredan dana 07.10.2020.g., sukladno odredbi članka 108. stavka 2. Zakona o gradnji („Narodne novine“, broj 153/13, 20/17, 39/19, 125/19). Na temelju navedenog, postupak se vodi sukladno odredbi članka 110. Zakona o gradnji'.

Kako se iz tog odgovora ne da iščitati gdje je zapravo zapelo, a ni kada bi rekonstrukcija trebala početi ni kada bi građevinska dozvola mogla biti izdana, poslali smo dodatni upit u kojem smo ponovno tražili konkretne odgovore. Dobili smo sljedeći odgovor:
'Građevinska dozvola bit će izdana kada se u provedenom postupku utvrde i ispune svi uvjeti koje propisuje članak 110. Zakona o gradnji. Zahtjev se smatra urednim po dostavi potpune dokumentacije. Sukladno navedenom, postupak ishodovanja građevinske dozvole može se pokrenuti u trenutku kada je nadležnom tijelu predana kompletna i potpuna dokumentacija'. 

Inače, projekt rekonstrukcije pumpe na rivi prezentiran je još u srpnju 2019. godine u uredu šibenskog gradonačelnika Željka Burića. Tada je najavljeno da će radovi na rekonstrukciji započeti do kraja 2019. godine. 

No, s pumpom na rivi nikada nije bilo sve čisto. 

Top tema u gradu pumpa je bila 2017. godine uoči odluke o produženju koncesije INA-te je na kraju, usprkos prethodnim obećanjima gradonačelnika Željka Burića da će benzinsku postaju izmjestiti na drugu lokaciju, koncesija produžena na još 20 godina. 
Potom je utvrđeno da benzinska postaja uopće nije ucrtana u Generalni urbanistički plan Grada Šibenika, a u gradskoj upravi pravdali su se da je riječ o 'tehničkoj greški' objašnjavajući da crpka postoji u tekstualnom dijelu GUP-a te da 'samo' fali samo simbol u kartama. To je ispravljeno na izvanrednoj sjednici Gradskog vijeća održanoj 12. siječnja 2017. godine. SDP-ovi vijećnici tada su napustili su Gradsko vijeće jer, kako su objasnili, 'nisu željeli sudjelovati u izglasavanju nečega što graniči sa sivom zonom.'

Ministarstvo graditeljstva i prostornog uređenja potom je obustavilo zaključak Gradskog vijeća Grada Šibenika kojim su ispravkom 'tehničke greške' INA-inu pumpu na rivi vratili u Generalni urbanistički plan (GUP). Zanimljivo, Grad Šibenik tu odluku Ministarstva u svom službenom glasniku objavio je tek ove godine, točnije 5. listopada, dakle dva dana prije nego je utvrđeno da je INA-in zahtjev za građevinskom dozvolom uredan. 

Usprkos odluci Ministarstva, u srpnju 2019. godine najavljena je rekonstrukcija pumpe zbog čega je ona krajem prosinca ograđena i takva stoji do danas…