Jutros oko 8 sati krenuli smo na autobusnu postaju kod bivše Jadranske banke iznad pijace, najfrekventnije točke autobusnog prijevoza putnika u gradu, ako izuzmemo kolodvor. Međutim, već na putu do tamo dobili smo informacije da novi gradski prijevoz sasvim dobro funkcionira.

- Čekala sam autobus iznad škole na Njegoševom trgu, a na totemu je pisalo da dolazi za jednu minutu. I stvarno, za jednu minutu je i došao. Velik je to napredak od onog vremena kad sam na istoj stanici čekala bus, a nitko nije imao pojma kad će uopće doći – rekla nam je Šibenčanka koja se iz busa s linije Vidici-Meterize iskrcala kod šibenske bolnice.

Naravno, bilo je tu odmah prigovora gradskim vlastima zašto nema totema s voznim redom na toj lokaciji, a nema ni nadstrešnice.

Na pijaci smo već zatekli gužvu. Međutim, jasno je da će se na novi gradski prijevoz trebati još naviknuti. Pogotovo starija populacija, kojoj totemi i nisu baš najjasnija stvar na svijetu.

- Evo, tu piše da s Autobusnog kolodvora autobus za Brodaricu kreće za pet minuta. Sigurno ću zakasniti – rekla je jedna starija gospođa.

Odmah je dobila instrukciju da tih pet minuta na totemu ne znači mjesto polaska s prve stanice linije, već da će na pijacu bus doći u to kratko vrijeme.

- Zbilja, onda ću pričekati ovdje. Iako nisam uvjerena u sve to – odgovorila je 'instruktorima' žena.

Bus je ipak došao na vrijeme, a oni s drugih linija kasnili su najviše dvije minute od onoga što je pisalo na totemu. To se valjda tolerira i u Japanu.

Normalno, u skladu sa šibenskim urođenim cinizmom i sveopćim hrvatskim pesimizmom, dosta njih ne vjeruje da će s prijevozom sve ići po špagi kao u prvim jutarnjim satima prvog dana rujna.

- Za nekoliko dana sve će ove toteme huligani razbiti -  čuli smo od više ljudi na postaji na pijaci.

Ukrcali smo se u bus na liniji Autobusni kolodvor-Brodarica, i provezli se do Baldekina. Vozaču je to već bila četvrta tura od ranog jutra i kaže da nije bilo nikakvih problema.

- Mogu li se provozati do Brodarice i nazad? Zanima me kako to sve skupa izgleda – pitala ga je jedna gospođa.

Takvih znatiželjnih u 'gradskom prometnom turizmu' bilo je još dosta, ipak je karta prvih mjesec dana besplatna. Neki su se po prvi put, iako u zreloj dobi, vozili gradskim prijevozom.

Uglavnom,  iskrcali smo na Baldekinu preko puta spomenika paliim braniteljima, prešli cestu i na totemu vidjeli da novi bus na postaju dolazi za tri minute. I došao je. Iskrcali smo se kod kazališta.

Prvi dojam je da prvi dan probnog gradskog prijevoza funkcionira dobro. Ima sitnih zamjerki, koliko smo čuli od putnika. Najviše na to da su za neke stanice promijenjene lokacije i da stanice nisu prilagođene radnicima.

Raspored linija provjerite ovdje.

Pogledajte fotogaleriju.