Nakon objave snimke iz Šibenskog kanala oglasio se kapetan jahte: 'Povećali smo brzinu po nalogu pilota kako bismo izbjegli sudar'

Podsjetimo, članak je nastao nakon što nam je čitateljica poslala videosnimku velike jahte koja je velikom brzinom prolazila Kanalom sv. Ante. Iako brzinu plovila nije bilo moguće precizno izmjeriti, dojam osoba koje su se u tom trenutku nalazile na obiteljskom brodu bio je da se jahta kretala znatno brže od dopuštenog ograničenja.

Kapetan Murdoch u svom reagiranju navodi kako je jahta u trenutku prolaska kroz kanal plovila pod nadzorom i prema uputama ovlaštenog hrvatskog pilota, čija je prisutnost na takvim plovilima zakonski obvezna.

"Prije svega, svaka komercijalna jahta veličine Ariencea mora imati lokalnog pilota prilikom prolaska kroz ovaj kanal. U trenutku kada je snimka nastala, na brodu smo imali pilota i plovili smo prema njegovim uputama. Pilot nam je naložio povećanje brzine kako bismo izbjegli sudar s drugim manjim plovilom koje nije poštovalo pravila izbjegavanja sudara", stoji u dopisu koji je potpisao kapetan jahte.

Dodaje kako je upravo ta okolnost izostavljena iz članka te smatra da bez nje čitatelji ne mogu dobiti potpunu sliku događaja.

"Jahta je plovila pod nadzorom i prema uputama lokalnog hrvatskog pilota koji je kontrolirao brzinu plovidbe. U vašem članku izostavljena je ta vrlo važna činjenica, zbog čega se čitatelje dovodi u zabludu", navodi Murdoch.

Kapetan također ističe da jahta poput Ariencea ne može prolaziti Kanalom sv. Ante bez lokalnog pilota na brodu te naglašava kako je odluka o privremenom povećanju brzine donesena iz sigurnosnih razloga.

ŠibenikIN objavljuje reagiranje u cijelosti radi potpunog informiranja javnosti. Utvrđivanje svih okolnosti i poštivanja propisa u pomorskom prometu u nadležnosti je Lučke kapetanije i drugih mjerodavnih službi.

>>>Šibenski kanal kao trkaća staza: Evo kako skiperi ignoriraju pravila ploveći dosta brže od dozvoljenog