Najprije je kroz Šibenika prošlo pet biciklista koji su se odvojili od glavne grupe skoro pet minuta. Brzina peletona koji je potom prošao kroz grad nije bila ni približna onoj kad je prije nekoliko godina na samoj Poljani bio cilj etape i kroz Šibenik se vozilo u sprintu. Međutim, i ovako je to bio poprilično impresivan prizor.

- Od ove petorice što su pobjegli teško da će na kraju doći prvi u Sinj. Grupa ih namjerno pušta i ne umara se puno.  Većina toga će se razriješiti kad iz Splita budu penjati uz Klis. Tu će isplivati oni najbolji. I na kraju sprint na alkarsko trkalištu u Sinju – objasnio nam je taktiku jedan veliki šibenski zaljubljenik u biciklizam.

Biciklisti su prošli kroz grad, popeli se do kružnog toka na Meterizama odakle su skrenuli na magistralu. S nje će sići na 'vrpoljačku cestu'.

Osmo izdanje utrke CRO Race, koje održava od danas 26. rujna do 1. listopada, ponovno se vozi kroz šest etapa, a ove godine obogaćeno je i uvrštavanjem dvije otočne lokacije. Novalja je tako postala prvi otočni cilj, a osim otoka Paga, biciklisti će voziti i po Krku koji će kao domaćin ugostiti start pete etape. 

Prijavljeno je 126 biciklista, iz Europe, Azije, Amerike i Australije, od kojih će šest biti iz kategorije natjecanja World Teams. Među zvučnim timovima natječe ih se pet iz kategorije UCI WorldTeams: Bahrain – Victorius, Ineos Grenadiers, Lidl-Trek, Team DSM-Firmenich i Team Jayco Alula. Sudjelovat će i dvojica Hrvata – Fran Miholjević (Bahrain – Victorius) i Viktor Potočki (Ljubljana Gusto Santic).

Zahvaljujući trasi dužoj od 1000 kilometara koja spaja kontinent s morem u svijet će opet biti poslana najljepša slika Hrvatske, naglašavajući ljepotu njezine različitosti i bogatstvo kulturne baštine. Utrka nije samo sportska manifestacija, već ima i značajnu ulogu u promociji Hrvatske kao poželjne (ciklo)turističke destinacije koja može privući kako biciklističke profesionalce, tako i entuzijaste, rekreativce i istraživače na dva kotača.

Kao i dosadašnjih godina, utrku će svakodnevno prenositi Hrvatska radiotelevizija, a izravan prijenos bit će emitiran i na Eurosportu. Zahvaljujući suradnji s tvrtkom A.S.O. televizijski signal emitirat će se na šest kontinenata – u Europi, Sjevernoj i Južnoj Americi, Aziji, Africi i Australiji – u čak 130 zemalja.

Za razliku od prošlog izdanja kad je utrka startala na istoku Hrvatske, ovogodišnja prva etapa vozit će se na relaciji Primošten-Sinj, druga će ići od Biograda na Moru do Novalje, treća će spajati Otočac i Opatiju, četvrta Krk i Labin, Crikvenica i Ozalj bit će start odnosno cilj pete etape, a završna šesta etapa tradicionalno će se voziti  od Samobora i završiti u Zagrebu.  

TZ grada Šibenika i Grad Šibenik od samoga početka 2015. godine uključeni su u ovaj projekt.