Kolnici su mjestimice mokri ili vlažni i skliski u većem dijelu zemlje, a odroni su mogući na cestama u gorju te duž jadranske obale, ponegdje ima i magle pa iz HAK-a vozače upozoravaju da prilagode brzinu i način vožnje uvjetima na cestama te održavaju sigurnosni razmak između vozila.

Zbog povećane gustoće prometa vozi se usporeno na gradskim cestama i obilaznicama te u zonama radova.

Do 31. prosinca 2026. preko graničnog prijelaza Erdut-Bogojevo zabrana je prometa za teretna vozila ukupne mase iznad 7.5 tona.

Teretna vozila na graničnom prijelazu Bajakovo/Batrovci na ulaz u Hrvatsku čekaju pet sati.