- Radi se o klasičnom škurom i nejasnom priopćenju. Sama izjava ministra nema veze sa svime onime na što je Sindikat upozoravao godinama. – osvrnuo se Srzentić na izjavu resornog ministra Butkovića.

Ministar Butković je, među ostalim, izjavio da je imao sastanak s reprezentativnim Sindikatom.

- Mi nereprezentativni sindikati smo mu poslali pismo, nekoliko dana prije, a i sustavno godinama šaljemo. Međutim, ne uvažava naše prijedloge, a tiču se samo sigurnosti i obnove flote. Koliko možemo pričati o sigurnosti broda koji je star 56 godina i na kojem posada broda radi nekad 14 sati, to nisu sigurni brodovi. To je ono najbitnije što treba istaknuti u cijeloj priči. - naglašava Srzentić.

Na pitanje zašto pomorci pristaju raditi 14 sati, odgovara kako se radi o ljubavi prema otocima, Jadroliniji jer ih u suprotnom ne bi bilo moguće održavati. Srzentič ističe kako je komunikacija Uprave sa SSJP i Sinidikatom pomoraca Hrvatske nepostojeća.

Uprava je rekla da su svi godišnji remonti odrađeni i da imaju sve certifikate - Što se tiče samih svjedodžbi, certifikata, normalno je da imamo svjedodžbe, kako bi inače vozili - kaže Srzentić i dodaje kako je Jadrolinija potpisnik raznoraznih konvencija kojih se na kraju ne pridržavaju.

-Nedavno smo potpisali kolektivni ugovor i ne pridržavamo ga se. Sa svim stvarima u Jadroliniji je tako. Imamo svu papirologiju, ali se toga ne pridržavamo. -

Osvrnuo se na izjavu predsjednika Uprave Davida Sopta nakon tragedije - Jučer je predsjednik Uprave rekao jednu stvar koja je zvučala strašno ružno: ‘usmjerimo se na nastavak sezone’. Mi pričamo o brodaru koji prevozi otočane, naše bodule, cijelu godinu. On je uspio izjaviti da se usmjerimo na nastavak sezone.  – razočaran izjavljuje u intervjuu u Novom danu, prenosi N1.